壓力是液壓動力站的兩個基本參效之一,在很大程度上決定了液壓動力站工作性能的優劣,工作壓力的大小取決于外負載的大小。薩奧機械在設計的時候加帶了關于壓力優勢，客戶反饋都比較好。其實壓力失常是有原因的，這和工作中的操作有很多的關系，薩奧機械也總結了影響液壓動力站壓力失常的原因，大家可以看一下，比較實用。
一：油泵原因造成無流量輸出或輸出流量不夠
1，油泵轉向不對,根本無壓力油輸出,系統壓力一點兒也不上去。
2，因電機轉速過低,功率不足,或者油泵使用日久內部磨損,內泄漏大,容積效率低,導致油泵輸出流量不夠,系統壓力不夠。
3，油泵進出油口裝反,而泵又是不可反轉泵,不但不能上油,而且還沖壞軸封。
二：溢流閥等壓力調節閥故障
例剩溢流閥閥芯卡死在大開口位置,油泵輸出的壓力油通過溢流閥流回油箱,即壓力油與回油路短接: 也可能是壓力控制閥的阻尼孔堵寨,或者調壓彈簧折斷等原因而造成系統無壓力。反之當溢流閥閥芯卡死在關閉閥口的位置,則系統壓力下不來。
三：在工作過程中發現壓力上不去或壓力下不來,則很可能是換向閥失靈,導致系統卸荷或封閉.或看是由于閥芯與閥體孔之間嚴重內泄漏所致。
四：卸荷閥卡死在卸荷位置,系統總卸荷,壓力上不去。
五：系統內外泄漏。
以上薩奧機械介紹的關于壓力失常的五點原因，了解一下！
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